来源:开云全站 发布时间:2025-04-24 08:52:31
巴西轿车制造商的协会(Anfavea)于3月14日发布的计算多个方面数据显现,本年2月期间,巴西轿车制造商共在该国出产了21.74万辆轿车,与2024年2月比较增加了14.6%。与本年1月比较,环比增幅为23.8%。
该项计算调查目标涵盖了轻型乘用车、轻型商用车、货车和巴士车型,显现出自2019年2月份以来的最高2月份月度产值,即疫情前的水平。2019年2月,巴西国内的轿车产值为25.79万辆。与2024年比较的微弱增加部分原因首要在于假日要素,由于上一年巴西的狂欢节在2月期间举行,期间轿车工厂罢工停产。
该数据还显现,本年1月和2月的轿车累计出产值为39.29万辆,产值较同期增加了14.8%。Anfavea协会估计,2025年全年轿车总产值将较2024年增加7.8%。假如这一猜测得以完成,巴西本年全年的轿车出产值将到达275万辆规划。
另据有关数据显现,本年2月份,巴西国内的新车销量为18.5万辆,与2024年2月比较增加了11.9%,与1月比较环比增加了8%。本年前两个月的累计销量为35.62万辆,比2024年同期的总销量高出9%。
在出口方面,与上一年同期比较,本年2月份的轿车出口量增加了56.4%。从环比来看(即1月至2月),巴西国内轿车制造商的轿车出口量增加了67.4%。与此一起,Anfavea协会的陈述还显现,今 年2月份巴西轿车制造业新增了528个作业岗位。现在,巴西共有10.87万名职工在轿车制造业作业。
别的,依据巴西机动车出售网站Webmotors的部属民调组织Autoinsights于3月14日发布的计算研讨显现,巴西人在该网站上对我国品牌轿车类型的查找量在2024年3月至2025年3月的一年期间增加了51.4%,该项数据根据用户在该网上机动车生意生意渠道的行为数据得出。研讨涵盖了在巴西销量最高的四家我国轿车品牌:比亚迪(BYD)、CAOA奇瑞(CAOA Chery)、长城轿车(GWM)和江淮轿车(JAC Motors)。
CAOA奇瑞(一家与我国奇瑞轿车协作在巴西出产轿车的本乡企业)品牌的各轿车类型以47.9%的总查找访问量占比抢先,其次是比亚迪(31.9%)、长城轿车(12.5%)和江淮轿车(7.6%)。按年度比较,比亚迪品牌的车型查找访问量增加最快(增加幅度达134.5%),其次是长城轿车(增加幅度为88.3%)、CAOA奇瑞(增加幅度24.7%)和江淮轿车(增加幅度3.2%)。
Webmotors的首席产品官(CPO)玛丽安娜(Mariana Perez)表明:“我国轿车品牌在产品和本地化出产结构方面的出资引起了巴西人的广泛爱好,一起这一些品牌的车型性价比也招引了许多巴西顾客。”